Работа выполняется в два этапа: нижний слой уже выполнен, верхний будет уложен после технологического перерыва, через несколько дней.
«Площадь асфальтирования на арке относительно небольшая — около 4,5 тыс. кв. м, так что на укладку нижнего слоя асфальтобетона уходит примерно 5-6 часов. Делаем перерыв на два-три дня, после чего точно так же за 5-6 часов укладываем верхний слой», — рассказал заместитель гендиректора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков.
Дорожное покрытие на арочном пролете двухслойное, общей толщиной 11 см. До укладки асфальта на специально обработанную металлическую поверхность арочного пролета был нанесен слой гидроизоляции, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Строители уже установили на арочном пролете все 14 мачт наружного освещения, а по внешним полосам движения — барьерное ограждение. После того, как участок будет покрыт асфальтобетоном, строители смонтируют барьерное ограждение на разделительной полосе.
Дмитрий Кондаков отметил, что в целом по трассе Крымского моста асфальтирование выполнено примерно на 75%, а общая готовность полотна, включая дорожную одежду, деформационные швы и элементы обустройства, достигает 80%. Как только завершится укладка асфальта, рабочие приступят к нанесению разметки и установке дорожных знаков.
Все новости по теме:
Строительство Керченского моста
Главные новости читайте в нашем канале в Telegram
Вернуться на ленту
Новости Краснодарского края Все самые важные новости